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發改委出政策 建“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡

發布時間:2017-03-20    點擊次數:833

[導讀] 1月17日從國家發改委獲悉,《能源發展“十三五”規劃》正式印發,規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施,大力發展港口岸電、機場橋電系統,促進交通運輸“以電代油”。

規劃提出充電基礎設施建設工程,建設“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡,新增超過800 座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2 萬座,分散式充電樁超過480 萬個,滿足全國500 萬輛電動汽車充換電需求。

國家能源局的統計數據顯示,截至今年10月末,我國電動汽車充電樁達到10.7萬個,較上一年增長118%,加上私人充電樁,充電樁總數已經超過17萬個。不過,即使將充電樁總數按照27.7萬個來計算,目前的車樁比也在2.7:1以上。此前,國家能源局電力司副司長童光毅曾表示,根據《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,到2020年車樁比將接近1:1。充電設施不足已成為制約我國新能源汽車發展的關鍵因素之一。

券商研報認為,國內將首先推廣公交、通勤、巴士等純電動客車市場,該類車行駛區間固定,充電站建設位置相對明確,并可為出租車或其他電動大巴提供充電服務。對于乘用車市場,高速公路、購物中心、辦公樓、小區等配套充電樁具有一定需求,其位置固定也便于管理。

機構認為,充電樁作為發展電動汽車所必需的重要配套基礎設施,未來幾年有望保持高速增長。隨著各地政府大力扶持以及充電網絡建設的加快,充換電設備行業訂單將步入快速落地期,未來充換電設備市場規模有望達到1240億元。

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