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2017各地新能源汽車推廣政策及目錄發布 網約車優先新能源

發布時間:2017-03-20    點擊次數:863

[導讀] 2017年*批進入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款,其中,物流車35款、乘用車74款、客車76款,覆蓋的車企有東風汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、鄭州宇通。

1. 2017年北京將新建3000個新能源汽車公用充電樁

  1月14日,北京市兩會消息,2017年北京將新建3000個公用充電樁,進一步加強推廣新能源汽車,同時還將加強公交線路、自行車道等方面建設,努力使中心城區綠色出行比例提高到72%。

  據介紹,2017年北京市將在城六區、北京經濟技術開發區、通州區劃定區域實施低排區管控。同時,將開展供應第六階段成品油,淘汰30萬輛老舊機動車,并進一步加強推廣新能源汽車,新建3000個公用充電樁。

  2017年北京市將努力實現中心城區綠色出行比例提高到72%的目標,今年北京市還新開和優化調整40條公交線路,完成600公里自行車道和步道整治。

  2. 我國“十三五”期間將建超800座城際快速充電站

  1月17日,發改委發布《能源發展“十三五”規劃》,規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施,促進交通運輸“以電代油”。建設“四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡,新增超過800座城際快速充電站。新增集中式充換電站超過1.2萬座,分散式充電樁超過480萬個,滿足全國500萬輛電動汽車充換電需求。

  能源局副局長鄭柵潔在2017中國電動汽車百人會論壇表示,2016年全國公共充電樁從年初的不到5萬個增長到年底的15萬個,私人充電樁安裝比例超過80%。2017年我國將力爭新增充電樁80萬個,其中樁70萬個、公共樁10萬個。

  3. 三亞發布“十三五”新能源汽車推廣方案,到2020年推廣6000輛

  近日,三亞市人民政府對外發布《三亞市“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案》,到2020年底全市累計推廣應用新能源汽車6000輛(其中,2016年為600輛),建設充電樁5600個。新能源汽車在黨政機關、公共服務等領域得到廣泛應用,基本建成布局合理、智能的充電設施服務網絡和維修保障網絡,滿足新能源汽車運行需要。

  

  4. 南昌發布2016年新能源汽車補貼方案,市級補貼與省級補貼1:1配套

  近日,南昌市發布《南昌市2016年新能源汽車推廣應用財政補助方案》的通知,規定2016年市級財政補助標準與2016年江西省省級財政補助標準1:1配套。純電動乘用車按續駛里程不同分別補貼1.4萬、1.3萬、0.8萬元;插電式混合動力乘用車補貼0.8萬元。純電動客車zui高補貼9萬元,純電動車0.8萬元。

  5. 上海到2020年建成全國智能網聯汽車產業集群

  近日,上海市政府發布《上海市智能網聯汽車產業創新工程實施方案》,方案指出到2020年,保持并鞏固上海智能網聯汽車在全國的地位,力爭在局部領域達到水平,努力建成全國、世界*的智能網聯汽車產業集群。

  方案顯示,結合國家智能網聯汽車技術路線圖,充分利用上海產業基礎和優勢,融合自主式智能駕駛技術和網聯式協同駕駛技術兩條技術路線,共同推進智能網聯汽車產業創新發展。自主式智能駕駛技術方面,推動從駕駛輔助(DA)逐漸向部分自動駕駛(PA)、有條件自動駕駛(CA)、高度和完全自動駕駛(HA和FA)發展;網聯式協同駕駛技術方面,推動從網聯輔助信息交互逐漸向網聯協同感知、網聯協同決策與控制發展,實現兩個技術維度相互融合、相互促進。

  6. 發改委發布節能標準體系建設方案,將完善新能源汽車技術標準

  1月19日,國家發改委印發《節能標準體系建設方案》,方案提出完善燃油經濟性標準和新能源汽車技術標準,重點制定煤炭清潔利用相關技術標準,加強天然氣、新能源、可再生能源標準制修訂工作。

  到2020年,節能國家標準、行業標準、地方標準、團體標準體系結構更加優化,政府主導制定的節能標準與市場自主制定的節能標準協同發展、協調配套,建成指標先進、符合國情的節能標準體系,形成有效的節能標準研究、制修訂、宣貫、監督檢查、評估等工作機制。節能強制性標準的規范作用進一步強化,節能推薦性標準的作用進一步發揮,節能標準有效實施與監督的工作體系進一步完善,節能標準化能力進一步增強,節能標準化水平明顯提升。主要高耗能行業和終端用能產品實現節能標準全覆蓋,80%以上的能效指標達到先進水平,重點領域、行業節能標準指標更加先進,新發布的節能強制性標準開展質量及效益評估的比例達到50%以上。

  7. 山西“十三五”綜合能源發展規劃發布,到2020年電動車產能達12萬輛

  近日,山西省人民政府發布《山西省“十三五”綜合能源發展規劃》,規劃提出發展綠色交通,加快構建低碳交通運輸體系,實行公共交通優先,加強軌道交通建設,鼓勵綠色出行。全面實施新能源汽車推廣計劃。

  規劃明確將以電動、甲醇、燃氣汽車為重點,培育新能源汽車產業集群。重點布局太原、晉中、晉城電動汽車產業基地;晉中、長治甲醇汽車產業基地;太原、運城、大同燃氣汽車產業基地。推動全省煤層氣汽車發展。構建創新能力強、產業化水平高、市場應用規模大的新能源汽車產業發展格局。到2020年,全省電動車生產能力達到12萬輛以上。

  8. 南京規定:網約車為3年以下新車 新能源車優先

  1月20日上午,記者從南京市政府新聞發布會上了解到,《南京市人民政府關于深化出租汽車行業改革的實施意見》和《南京市網絡預約出租汽車管理暫行辦法》正式出臺。

  為了保障駕乘雙方的安全和權益,在南京從事網約車服務的駕駛員,都將納入*部門管控體系,其中對網約車駕駛員也提出了幾個要求:1.本市戶籍、居住證信息、無暴力犯罪記錄、無涉毒記錄、駕齡滿3年、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄、無飲酒后駕駛記錄、zui近連續三個記分周期內無記滿12分記錄。同時考慮到環保需要,網約車將優先選用新能源汽車。

  9. 2017年*新能源汽車推廣目錄發布,北汽/比亞迪/東風/吉利等185款車型入選

  1月23日,工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2017年第1批)相關車型及主要參數。2017年*批進入新能源汽車推薦目錄的車型共有185款,其中,物流車35款、乘用車74款、客車76款,覆蓋的車企有東風汽車公司、北汽福田汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、浙江吉利汽車有限公司、鄭州宇通客車有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、湖南江南汽車制造有限公司、比亞迪汽車有限公司、廈門金龍聯合汽車工業有限公司、中通客車控股股份有限公司等38家車企。

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