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汽車連接器的簡單介紹

發布時間:2019-04-15    點擊次數:863

什么是汽車連接器呢?汽車連接器是電子工程技術人員經常接觸的一種部件。它的作用非常單純:在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現預定的功能。汽車連接器形式和結構是千變萬化的,其主要是由四大基本結構組件組成,分別是:接觸件,外殼(視品種而定),絕緣體,附件。在行業內通常又稱做護套、接插件、塑殼。

雖然各個汽車的構造和設計都是不一樣的,但是對于汽車連接器,所有的功能和主要配件基本是一致的,汽車連接器的主要構件有接觸的連接體,主要指連接電源的核心的部位,主要包括陰性和陽性的接觸器,從而產生電源,還有根據不同的的連接器的類型配備的外殼,主要起到保護主板和固定到汽車的作用,還有重要的絕緣體,保證乘客和車主的安全*的措施和配件,再加上不同配置的附件,主要包括安裝和結構的小附件,起到固定和組合的作用。

這四大板塊的基本作用就構成了汽車連接器的主要功能,保證了汽車連接器的橋梁作用的有效發揮。

連接器技術趨勢

連接器產品的“微型化”、“高速移動化”和智慧化是未來發展的趨勢,行業未來的技術創新主要集中在以下方向:

微型化開發

連接器的微型化開發技術

該技術主要針對連接器微型化趨勢而開發,可應用于0.3mm以下微小型連接器上,屬于MINI USB系列產品新品種??捎糜诙嘟狱c擴充卡槽連接器,能達到并超越多接點表面黏著技術對接點共面的嚴格要求,度高、成本低。

無線傳輸

高頻率高速度無線傳輸連接器技術

該技術主要針對多種無線設備通訊應用,應用范圍較為廣泛。

模擬應用技術研究

模擬技術是以多種學科和理論為基礎,以計算機及其相應的軟件如AutoCAD、Pro/E program 應力分析軟件為工具,通過建立產品模型和相應的邊界條件,對其機械、電氣、高頻等性能進行仿真分析確認,從而減小因材料選擇、結構不合理等因素造成的產品開發失敗的成本,提高開發成功率,有助于為產品實現復雜系統應用提供支持。

連接器智慧化技術

該技術目前主要使用在DC系列電源連接器產品上,在傳輸電源前可以進行智能訊號偵測,以確保插頭插入到位后才導通正負極并啟動電源,可避免因插頭插入時未到位即導通接觸而造成電弧擊傷、燒機的不良后果,未來企業需開發其它產品的類似智能化的技術。

精密連接器技術

精密連接器涉及產品設計、工藝技術和質量控制技術等諸多環節,主要技術包括以下幾個方面:

(1)精密模具加工技術:采用CAD、CAM等技術,引進業界高精密加工設備,利用人員生產經驗和先進設備技術手段以實現高精度的模具產品。

(2)精密沖壓和精密注塑成型技術:實現各類沖壓件和注塑件精密、、穩定的控制及的表面質量,確保產品質量。

(3)自動化組裝技術:通過應用精密控制技術、半自動檢測機技術等的應用,克服精密產品人工操作的難題,提高核心競爭力。

制造工藝研究

產品的競爭能力在一定程度上取決于制造工藝水平,不斷開發新型制造工藝,改良已有生產加工工藝,可以極大提升產品的制造效率和質量保障能力。

(1)精細制造工藝:該工藝主要針對間距小、厚度薄等技術,一些企業已進行間距小于0.4mm連接器的制程研究,該類技術可以確保公司在超精細制造領域達到同業的先進水平。

(2)光源訊號及機電結構整合開發技術:該技術可應用于置入電子組件的音頻連接器上,通過在音訊連接器加入IC、LED等電子零組件,使音頻連接器同時具備傳輸模擬信號和數字訊號的功能,從而突破目前音訊連接器以機械式接觸的方式進行導通傳輸的設計。

(3)低溫低壓成型工藝技術:利用熱熔材料的密封性和物理化學性能,達到絕緣耐溫等功效,封裝后線材保護焊接點不受外力拉扯,而且直流電連接器本體與線材的封裝處具有絕緣、耐溫、抗沖擊等功效,保證產品質量可靠性,未來將不斷開發應用在不同的產品中。

選用原則

1)電氣因素

電流要求:高電流,低電流,信號等級;決定了端子的類型/接觸段的大小/電鍍(0.64mm至8.0mm的針和公端子);穩態,循環,瞬態

線徑/絕緣層要求:電壓降及/或抗腐蝕;決定了連接器的中心距

2)位置/環境

溫度:發動機艙–密封,環境溫度》105oC ,振動,流體相容性;乘客艙–非密封,環境溫《85oC,主要是尺寸的因素較重要

密封:潛在的高壓噴射/飛濺;潛在的浸沒;濕度;流體類型;對于設備連接器,設備是否密封

3)標準

標準:客戶標準;機構標準;國內標準;標準

連接器性能測試要求:包含在系統級的規范中;對于通用,福特和克萊斯勒來說通常是USCAR規范»發動機的相關應用有比較高的振動要求;其他整車廠一般有自己的標準(類似于USCAR);趨勢: 設備端供應商對于對配端連接器的性能負責»設備占了板子擬合的連接器界面的一半»設備供應商被要求對于對配端的信息有很好的交流

4)客戶偏好

端子類型

設計特征

偏好的產品策略:由采購主導-需要降低連接器系統的成本;通過設計競爭來決定;具體的應用: 福特–門連接器的設計競爭;福特: 偏好端子設計/ 供應商(關注于接觸的界面);通用: 偏好端子設計(關注于連接器的孔位);克萊斯勒: 偏好端子/ 塑件供應商的策略

5)區域偏好

北美:USCAR 圖紙/ 性能/ 設計標準»Tangless端子, TPA’s, CPA 規定;在很多實例中,線束供應商有很重要的影響

歐洲:端子接觸的設計影響很大/和主要的整車廠一起開發;偏好兩片式端子,即使成本的壓力以及北美移植業務迫使整車廠考慮北美的技術;接受Tangled 端子。”克隆“非常普遍;整車廠和供應商的長期關系

亞洲:傳統意義上受到豐田的影響。和YAZAKI及SUMITOMO 有長期的關系;關鍵在于好的品質和受信任的關系;非常關注于影響質保的裝配能力(人體工程學);北美影響中國改變現狀。低成本的解決方案是重點。

6)物理因素

大??;回路數;對配的位置;線束對接或者設備連接;機械主力特色:杠桿,螺栓;手工對接能力;高輸入/輸出的應用的多類型連接器;圖紙要求

7)裝配

線束:連接器的插入力

可視,可聽,可觸的操作工反饋

人體工程學

高速手工操作

質量和性能的可靠保證;實行在線測試/下班后的流程;TPA’s, CPA’s;可維修性;降低散件的數量(階段性的偏好)

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